為了更好延伸柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命,柴油發(fā)電機(jī)組在冬季使用時(shí),保養(yǎng)和保護(hù)措施更應(yīng)做好,這樣才能保證柴油發(fā)電機(jī)組處于zui佳運(yùn)行狀態(tài),同時(shí)保證設(shè)備的使用壽命。熄火前怠速運(yùn)轉(zhuǎn)待冷卻水溫度降至 (60°以下水不燙手時(shí)再熄火放水若過早放掉冷卻水機(jī)體在溫度較高時(shí)突然受冷空氣侵襲會(huì)產(chǎn)生驟縮出現(xiàn)裂紋將機(jī)體內(nèi)殘存的水徹底排出以免其結(jié)冰膨脹使機(jī)體脹裂;防范水箱結(jié)冰方法有加專用長(zhǎng)效防銹、防凍液或利用電熱設(shè)備保證機(jī)體水溫在一個(gè)恒溫狀態(tài)。本期小編就帶大家了解一下的四川發(fā)電機(jī)組使用注意事項(xiàng)吧。
冬季低溫導(dǎo)致柴油的流動(dòng)性變差粘度增大不易噴散造成霧化不良燃燒惡化使柴油機(jī)的動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性能下降故冬季應(yīng)選用凝點(diǎn)低和發(fā)火性能好的輕柴油 一般要求柴油機(jī)的凝點(diǎn)應(yīng)低于本地當(dāng)前季節(jié)zui低氣溫;
5#柴油適合于氣溫在8℃以上時(shí)使用;
0# 柴油適用于氣溫在8℃至4℃時(shí)使用;
-10#柴油適用于氣溫在4℃至-5℃時(shí)使用;
-20#柴油適用于氣溫在-5℃至-14℃時(shí)使用;
-35#柴油適用于氣溫在-14℃至-29℃時(shí)使用;
-50#柴油適用于氣溫在-29℃至-44℃或者低于該溫度時(shí)使用。
不能把空氣濾清器取下用棉紗蘸上柴油點(diǎn)燃后做成引火物置于進(jìn)氣管內(nèi)實(shí)行助燃啟動(dòng)這樣做外界的含塵空氣不經(jīng)過濾而直接吸入氣缸內(nèi)造成活塞氣缸等零件的異常磨損還會(huì)造成柴油機(jī)工作粗暴損害機(jī)器。
冬季應(yīng)選用低凝點(diǎn)的機(jī)油 啟動(dòng)時(shí)可采用機(jī)外水浴加溫的方法來提高機(jī)油溫度以免使油底殼內(nèi)的機(jī)油變質(zhì)甚至燒焦?jié)櫥阅芙档突蛲耆珕适亩觿C(jī)器磨損。
柴油機(jī)啟動(dòng)著車后 有些客戶立即投入負(fù)荷作業(yè),著車不久的柴油機(jī)由于機(jī)體溫度低機(jī)油粘度大引起機(jī)器嚴(yán)重磨損另外柱塞彈簧氣門彈簧和噴油器彈簧由于冷脆(也容易斷裂),故冬季柴油機(jī)啟動(dòng)著車后應(yīng)以低中速空載幾分鐘等冷卻水溫度達(dá)到60°左右,再投入負(fù)荷作業(yè)。
冬季氣溫低容易使柴油機(jī)工作時(shí)冷卻過度,故保溫是冬季用好柴油機(jī)的關(guān)鍵在北方地區(qū)冬天使用的柴油機(jī)都應(yīng)配備保溫套和保溫簾等防寒設(shè)備。
以上關(guān)于四川發(fā)電機(jī)組使用注意事項(xiàng)分享就到這里,不知道各位對(duì)小編的解答滿不滿意呢?如果有需要補(bǔ)充或者想了解的地方,歡迎給小編留言哦。